Το υδρογόνο είναι το πιο άφθονο στοιχείο στη Γη, αλλά δεν είναι άμεσα διαθέσιμο και πρέπει να εξαχθεί. Τα οχήματα που κινούνται με υδρογόνο θα μπορούσαν να αντιπροσωπεύουν το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά αυτή η τεχνολογία δεν έχει ακόμη κάνει τεράστιο αντίκτυπο.
Τα αυτοκίνητα με υδρογόνο είναι ουσιαστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κινούνται από χημική αντίδραση μεταξύ υδρογόνου και νερού. Το αέριο διέρχεται μέσω μιας κυψέλης καυσίμου - μια θετικά φορτισμένη άνοδος και μια αρνητικά φορτισμένη κάθοδος, αμφότερες των οποίων είναι σε επαφή με έναν ηλεκτρολύτη.
Το υδρογόνο αναμιγνύεται με το οξυγόνο στη στοίβα των κυψελών καυσίμου όπου ένας καταλύτης πλατίνας οδηγεί τη χημική αντίδραση για να παράγει ηλεκτρική ενέργεια για να τροφοδοτήσει τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Οι εκπομπές από τον σωλήνα εξαγωγής δεν είναι ρυπογόνες - δεν απελευθερώνεται διοξείδιο του άνθρακα ή οξείδια του αζώτου.
Οι εκπομπές κύκλου ζωής είναι απίστευτα χαμηλές, αλλά το υδρογόνο δεν συμβαίνει φυσικά, γι 'αυτό και πρέπει να εξαχθεί, συχνά από φυσικό αέριο, μολονότι θα μπορούσε επίσης να εξάγεται από βιομάζα ή να παράγεται με ηλεκτρισμό από ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια.
Μόλις εξαχθεί, το υδρογόνο είναι συμπιεσμένο, έτοιμο να εγχυθεί στη δεξαμενή καυσίμου σε ένα σταθμό ανεφοδιασμού, σαν να γεμίζετε ένα αυτοκίνητο με βενζίνη ή ντίζελ. Μόλις βρεθεί στο αυτοκίνητο, το υδρογόνο αποθηκεύεται σε κύλινδρο υψηλής πίεσης. Κάποιοι μπορεί να πιστεύουν ότι αυτό είναι επικίνδυνο, αλλά οι κανονισμοί είναι τόσο αυστηροί ώστε μπορεί να είναι ακόμη πιο ασφαλείς από τα κανονικά αυτοκίνητα βενζίνης / ντίζελ.
Πηγή: azocleantech.com
