Οι κυψέλες καυσίμου μπορούν να χαρακτηριστούν σαν κέντρα ενός συστήματος το οποίο χρησιμοποιεί το υδρογόνο ως καύσιμο.
Η πρώτη κυψέλη καυσίμου δημιουργήθηκε το 1839 από τον ουαλό δικαστή σερ Ουίλιαμ Γκρόουβ που ασχολούνταν παράλληλα και με τις φυσικές επιστήμες. Ωστόσο η συστηματική έρευνα πάνω σε αυτές άρχισε μόλις τη δεκαετία του 1960, όταν η NASA χρησιμοποίησε κυψέλες καυσίμου στα διαστημικά σκάφη των προγραμμάτων Gemini και Apollo ως φθηνότερη λύση από την ηλιακή ενέργεια. Στον χώρο του αυτοκινήτου το πρώτο όχημα υδρογόνου παρουσίασε το 2008 η Honda και στην συνέχεια το 2014 η Hyundai για να ακολουθήσει το 2015 η Toyota. Τα αυτοκίνητα αυτά δεν κατάφεραν να κερδίσουν την προσοχή του κοινού αφού το βασικό τους πρόβλημα όπως και των ηλεκτρικών οχημάτων είναι η αυτονομία τους και η έλλειψη σταθμών ανεφοδιασμού.
Πηγή: Protagon.gr
